決着？ 新幹線 長崎ルート

うーん、これでいいのかなぁ・・・・　鹿島市長さん。
経営分離じゃないとはいえ、特急の本数は、ぐっと減るみたいですよ。

それにしても、そこまでして新幹線を欲しがる両県知事さん、
赤字負担覚悟なんですね。
ますます県民の反発が・・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071217-00000049-jij-pol

新幹線長崎ルート着工へ＝並行在来線、JR運行で合意－JR九州、佐賀・長崎両県

12月17日13時1分配信 時事通信

　佐賀、長崎両県とJR九州の3者が、九州新幹線長崎ルートの並行在来線の運行を引き続き同社が担う方向で基本合意したことが17日、明らかになった。これまで並行在来線のJRからの経営分離に地元自治体が反対し、同ルートは着工できなかったが、これで反対理由がなくなり、着工に向け動きだすことになる。同日午後、正式発表する。
　並行在来線のJR運行は例外的な措置であり、合意が正式に交わされ次第、国交省は財務、総務両省や与党などと新幹線着工に向けた協議に入る。
　古川康佐賀県知事ら3者の代表が同日午前、国土交通省を訪れ、大口清一鉄道局長に合意について報告。合意内容は、新幹線開業後に並行在来線となる長崎本線の一部区間について(1)線路など鉄道設備を両県が保有し、同社は運行を担う「上下分離方式」とする(2)赤字が出た場合、両県が県内区間の距離に応じて負担する－などとみられる。　

Yahoo!ニュースより